O-Tae Sathalo
- Jul 19, 2020
- 1 min read

mitsubishi

ช่วงนั้นมิตซูบิชิต้องการสร้างภาพลักษณ์ใหม่ให้กับตัวเอง วิธีการที่ดีที่สุดในสมัยนั้นคือสร้างภาพจำจึงพัฒนารถขึ้นทรงบ้านๆขึ้นมาโดยใช้รถสตาร์เลี่ยนแล้วใส่ระบบขับสี่ลงไป เพื่อส่งลงไปสู้การแข่งขัน group b rally แต่พัฒนาจนเสร็จสมบูรณ์ การแข่งขันกลับถูกยกเลิกไป ทำไงล่ะทีนี้ เขินเลย แต่ก็ไม่เป็นไร การพัฒนาทุกอย่าง ก็ถูกถ่ายทอดสู่ garlant vr4 เพื่อส่งลงสนาม group a rally แทน จนทำหน้าที่ได้อย่างดีตั้งปี1988-1992 ต่อมาสนามแข่งต่างๆในโซนยุโรปมีความแคบลงกว่าเดิม ทำให้หลายค่ายลดขนาดของรถเพื่อให้คล่องตัวสำหรับการแข่ง มิตซูบิชิเองจึงได้นำบอดี้ของ lancer gen6มาใช้หรือรุ่นที่เรียกติดปากว่า ecar โดยลดทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อยัดลงตัวถัง cd9a ใส่ขับ4 เทอร์โบ ช่วงล่างรถแข่ง จนเป็น lancer Evolution I พัฒนาไปเรื่อยๆจนกระทั่ง Evolution III จนล้มr32ได้ในการแข่งขันแบบโทเกะ ในสนามinitial D จึงได้ฉายาว่า godzillakiller และจนความรุ่งเรืองสูงสุดของEvo10 จนปัจจุบันรถevo รถเก๋งทั้งเล็กใหญ่ lancer ultima ก็สลายหายไปกับสายลม เราจึงเห็นมิตซุบิชิ จึงเอาดีทางppv suv และminimpv และลุยรถเล็ก ecocar แทน แต่ถ้าใครมี evo สักรุ่นไว้ครอบครองมันคือแรไอเท่มจริงๆนะ